Kiến nghị này nhằm cắt giảm thủ tục hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Theo Sở Xây dựng Thành phố, sau khi thực hiện sáp nhập với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh đang quản lý 7.181 đơn vị được cấp giấy phép kinh doanh vận tải (Thành phố Hồ Chí Minh: 5.384 đơn vị, Bình Dương: 1.387 đơn vị, Bà Rịa-Vũng Tàu: 410 đơn vị), với 256.072 phương tiện được cấp phù hiệu kinh doanh vận tải.
Qua thống kê từ ngày 1-10/7, Thành phố Hồ Chí Minh đã tiếp nhận và giải quyết cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải cho 40 đơn vị kinh doanh vận tải và đã tiếp nhận, giải quyết cấp 5.848 phù hiệu nhưng việc thực hiện in trả kết quả gặp nhiều khó khăn do số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết rất lớn.
Cùng với đó hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng chưa có tính năng lọc theo địa bàn để thuận lợi cho việc trả kết quả tại Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ), nên mất nhiều thời gian để xử lý.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải nhận kết quả giải quyết hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu bằng phôi điện tử trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến phi địa giới hành chính (thay vì đến trụ sở cơ quan cấp để nhận kết quả giải quyết bằng giấy in), Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho lưu trữ thông tin điện tử trên hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng; theo dõi quản lý và tra cứu thông qua mã QR nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất điều chỉnh Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ phù hợp tình hình mới, phát huy tính năng hiệu quả trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến để cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu.
