Theo Corriere, 12 tháng liên tiếp vừa qua, Helsinki chỉ ghi nhận 277 vụ tai nạn giao thông gây thương tích và không có ca tử vong nào. Đáng nói, thành phố có lượng khách du lịch lớn, với khoảng 4,5 triệu lượt khách trong năm qua. Kết quả này là cột mốc quan trọng đối với thành phố có hơn 650.000 dân, là minh chứng sống động cho sự thành công của những chính sách giao thông kỷ luật và bền vững.
Helsinki đã kiên định theo đuổi mục tiêu “Vision Zero”, không còn người tử vong vì tai nạn giao thông vào năm 2050. Một trong những bước đi mạnh mẽ nhất là việc chính quyền thành phố giới hạn tốc độ xuống 30 km/giờ ở phần lớn các tuyến đường trong nội đô, đặc biệt là gần trường học và khu dân cư. Theo ông Roni Utriainen, thuộc Sở Môi trường đô thị Helsinki, giới hạn tốc độ chính là yếu tố then chốt giúp thành phố giảm được tai nạn giao thông.
Một nghiên cứu do Trường đại học Công nghệ Athens (Hy Lạp) thực hiện năm 2024 cho thấy, áp dụng giới hạn 30 km/giờ ở khu vực đô thị giúp giảm hơn 40% số ca tử vong, đồng thời thúc đẩy lối sống lành mạnh nhờ khuyến khích đi bộ và đạp xe. Riêng tại Helsinki, sau khi giảm tốc độ, số vụ tai nạn đã giảm 9%, trong khi các thành phố khác ở châu Âu cũng ghi nhận mức giảm từ 10-46%. “Khi tốc độ tăng, tai nạn sẽ tăng. Giảm tốc độ nghĩa là tăng cơ hội sống sót cho người tham gia giao thông”, bà Eva Michelaraki, đồng nghiên cứu trên nhấn mạnh.
Bên cạnh việc giới hạn tốc độ, chính quyền thành phố đã đồng bộ hóa nhiều giải pháp khác như thiết kế lại hạ tầng giao thông thân thiện với người đi bộ và xe đạp, tăng cường hợp tác với lực lượng cảnh sát, lắp đặt hệ thống camera giám sát và kiểm soát tốc độ tự động. Đặc biệt, hệ thống giao thông công cộng chất lượng cao đã giúp hạn chế đáng kể việc sử dụng ô-tô cá nhân, từ đó giảm nguy cơ tai nạn.
Công chúng Helsinki đón nhận những chính sách này với thái độ tích cực. Nhiều du khách cũng bày tỏ sự ngạc nhiên và thán phục trước sự bình yên của giao thông Helsinki. Mô hình kỷ luật và bền vững của Helsinki đang trở thành tấm gương cho nhiều thành phố trên thế giới. Với những kết quả hiện tại, mục tiêu không còn người chết vì tai nạn giao thông vào năm 2050 của Helsinki được cho là điều không quá xa vời.
