Ông Hoàng Văn Tùng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm cho biết, tàu dịch vụ năng lượng ST 245-ESCV (số vỏ 82) do công ty thi công, đóng cho chủ tàu Công ty Myklebust Verft A/S (Na Uy) là công trình tiêu biểu, kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ hàng hải hiện đại và những tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất.
Tàu có chiều dài 116,5m, rộng 23m, được cấu thành từ 90 tổng đoạn và 10 tầng boong sàn, áp dụng tiêu chuẩn sơn PSPC cho két dằn. Tàu do Na Uy thiết kế, Đăng kiểm DNV giám sát, phân cấp, được sử dụng với mục đích chính là lắp đặt, vận hành thử các giàn khoan dầu mỏ và đặc biệt là lắp đặt điện gió ngoài khơi.
Đây là con tàu đầu tiên thuộc series tàu của REM/Myklebust được đóng theo xu hướng phát triển năng lượng xanh, triển khai đóng vỏ tại Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm, có thể hoạt động phục vụ các công trình điện gió ngoài khơi, với hệ thống động lực chạy bằng methanol đạt tiêu chuẩn phát thải ròng bằng 0.
Tàu ST 245 số 82 vừa được thiết kế vừa thi công, đặt ra thách thức rất lớn cho Đóng tàu Sông Cấm cũng như đơn vị thiết kế, các nhà cung cấp vật tư, thiết bị lẫn chủ tàu. Các bên đã phải nỗ lực rất lớn nhằm bảo đảm chất lượng, tiến độ của dự án.
“Tiếp nối tàu ST245 số 82, tàu ST245 số 83 được nâng cấp thêm các tính năng kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa. Với năng lực, trình độ sẵn có và hỗ trợ của đội ngũ giám sát kỹ thuật REM/Myklebust, Đăng kiểm DNV và các đối tác khác, Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm đã thi công với chất lượng tốt nhất và hạ thủy vượt tiến độ ban đầu 1 tháng. Đồng thời, Sông Cấm cũng chuẩn bị đầy đủ các bước để sẵn sàng đặt ky đóng mới tàu ST245 số 83”, ông Hoàng Văn Tùng nhấn mạnh.
Tiến sĩ Phạm Hoài Chung, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đánh giá, tàu ST 245 ESCV ESCV số vỏ 82 là sản phẩm hiện đại, có tính năng phức tạp phục vụ cho các công trình biển; đặc biệt tàu trang bị động cơ và két chứa để sử dụng nhiên liệu Methanol thay cho dầu đốt để giảm ô nhiễm môi trường trong quá trình vận hành, khai thác.
Ông Phạm Hoài Chung cũng giao nhiệm vụ cho Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm tiếp tục phát huy năng lực hiện có để hoàn thiện sản phẩm đã cam kết với chủ tàu và các sản phẩm khác đang thi công tại Công ty; đồng thời bày tỏ mong muốn Công ty Myklebust Verft A/S (Na Uy) tiếp tục đồng hành, hợp tác với SBIC và Sông Cấm để đóng mới thêm nhiều sản phẩm khác.
