Phóng viên Báo Nhân Dân đã phỏng vấn đồng chí Lê Hoàng Sơn, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Long Thành về nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vận hành chính quyền địa phương 2 cấp thông suốt, nhằm khơi thông mọi nguồn lực phục vụ khát vọng “cất cánh” cùng sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026.
Từng bước hình thành chính quyền phục vụ, kiến tạo
Phóng viên: Sau hơn 4 tháng kể từ khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đi vào hoạt động, quá trình vận hành bộ máy mới tại xã Long Thành, nhất là việc thực hiện công tác giải quyết thủ tục hành chính cho người dân, doanh nghiệp diễn ra thế nào, thưa đồng chí?
Đồng chí Lê Hoàng Sơn: Sau hơn 4 tháng kể từ khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai, đến nay có thể nói rằng bộ máy chính quyền xã Long Thành đã vận hành ổn định, thông suốt và đạt nhiều kết quả rất tích cực.
Chúng tôi đã tổ chức lại Trung tâm phục vụ hành chính công theo quy định mới, bộ máy gọn gàng, hạ tầng công nghệ thông tin được đầu tư đồng bộ. Mọi quy trình tiếp nhận, giải quyết và trả kết quả thủ tục hành chính đều được thực hiện theo cơ chế một cửa, một cửa liên thông theo nguyên tắc tại chỗ.
Tới nay, Trung tâm phục vụ hành chính công xã đã tiếp nhận hơn 7.800 hồ sơ, trong đó hơn 99% được giải quyết đúng và trước hạn. Đặc biệt, tỷ lệ hồ sơ nộp trực tuyến đạt gần 99%, vượt xa chỉ tiêu của tỉnh. Hồ sơ, kết quả giải quyết và thanh toán lệ phí đều được số hóa và thực hiện trực tuyến, giúp người dân tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí.
Chất lượng phục vụ được người dân đánh giá cao, với chỉ số hài lòng đạt 93/100 điểm. Cán bộ, công chức ở Trung tâm phục vụ hành chính công xã luôn thực hiện theo phương châm “4 xin, 4 luôn, 5 không”, đó là xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn, xin phép; luôn mỉm cười, luôn nhẹ nhàng, luôn lắng nghe, luôn giúp đỡ và tuyệt đối không cửa quyền, không quan liêu, không nhũng nhiễu.
Bên cạnh những kết quả đạt được, chúng tôi cũng đang tích cực khắc phục một số khó khăn như thiếu nhân sự, thiết bị và tiếp tục tăng cường tuyên truyền, hỗ trợ người dân thực hiện dịch vụ công trực tuyến.
Có thể khẳng định xã Long Thành đã duy trì được chính quyền vận hành hiệu quả, hành chính công minh bạch, liên thông và thân thiện, từng bước xây dựng mô hình chính quyền phục vụ, lấy người dân làm trung tâm.
Phóng viên: Ngoài những khó khăn nội tại mà địa phương đang nỗ lực tháo gỡ, từ thực tiễn sinh động tại xã Long Thành, đồng chí có kiến nghị gì với cấp tỉnh và Trung ương liên quan đến hoạt động của chính quyền cấp xã hiện nay?
Đồng chí Lê Hoàng Sơn: Chúng tôi xin kiến nghị các sở, ngành và Ủy ban nhân dân tỉnh tiếp tục quan tâm hỗ trợ về cơ chế, nguồn lực đầu tư hạ tầng cơ sở, đặc biệt là hệ thống giao thông nông thôn, công trình thủy lợi, trường học và trạm y tế. Đây là nền tảng quan trọng giúp xã phát triển kinh tế-xã hội bền vững, nâng cao đời sống người dân và đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
Cùng với đó, đẩy mạnh công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ cơ sở, nhất là cán bộ trẻ, cán bộ chuyên trách, công chức cấp xã. Bởi lẽ, thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, khối lượng công việc thực thi tại xã rất lớn nhưng số lượng biên chế ít và một số công chức còn bỡ ngỡ với lĩnh vực công tác mới.
Do đó, cần có chính sách đào tạo, luân chuyển, cũng như quan tâm sớm có chính sách cải cách tiền lương cho cán bộ, công chức để tạo động lực cho đội ngũ yên tâm gắn bó, phát huy năng lực, sở trường. Đồng thời, cần có quy định phân bổ biên chế phù hợp với diện tích dân số của địa phương để bảo đảm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.
Chúng tôi đề nghị các ngành tăng cường phối hợp và hướng dẫn chuyên môn sâu hơn cho cấp xã, nhất là về quản lý đất đai, xây dựng, môi trường… nhằm giúp chính quyền cơ sở xử lý đúng quy định, tránh sai sót và tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Nhằm chuẩn bị cơ sở pháp lý kêu gọi đầu tư, cấp chủ trương đầu tư các dự án dân cư, thương mại dịch vụ trên địa bàn xã, kịp thời đáp ứng nhu cầu khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, xã Long Thành kiến nghị sớm chỉ đạo các đơn vị tư vấn, khẩn trương triển khai hoàn thiện đồ án quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 và quy hoạch phân khu khu vực cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành trình thẩm định và phê duyệt để địa phương có cơ sở triển khai thực hiện các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết tại địa phương.
Để nâng cao hiệu quả khai thác dư địa đất đai sẵn có, đối với các khu vực còn lại trên địa bàn xã nằm ngoài ranh giới các quy hoạch phân khu của Khu vực cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành và Khu đô thị thông minh Long Thành, xã Long Thành kiến nghị xem xét chấp thuận thực hiện lập Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đối với khu vực còn lại, nhằm bảo đảm mục tiêu phấn đấu xây dựng xã Long Thành trở thành đô thị trung tâm vào năm 2030.
Cuối cùng, rất mong tỉnh quan tâm đến cơ chế phân bổ tài chính cho cấp xã, để có thêm nguồn lực chủ động trong các hoạt động thường xuyên cũng như việc triển khai các mô hình phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương.
Xứng tầm cửa ngõ giao thương của đất nước
Phóng viên: Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai nhiều lần quán triệt “Long Thành phải được quy hoạch tốt nhất, phải chọn nhà đầu tư tốt nhất và tiến độ thực hiện phải nhanh nhất”. Chính quyền xã đã chủ động phối hợp với các sở, ngành thực hiện quan điểm chỉ đạo trên như thế nào?
Đồng chí Lê Hoàng Sơn: Nhận thức sâu sắc trách nhiệm trước lãnh đạo tỉnh và nhân dân, Ủy ban nhân dân xã Long Thành đã kịp thời chỉ đạo đối với cơ quan chuyên môn về quy hoạch và xây dựng tại địa phương.
Qua đó, quán triệt mục tiêu Long Thành phải có những sản phẩm quy hoạch tốt nhất, chất lượng nhất, bảo đảm không gian phát triển, có tầm nhìn dài hạn cho địa phương và vùng phụ cận, từ đó có thể thực hiện kêu gọi các nhà đầu tư tốt nhất đến để triển khai thực hiện các dự án đầu tư trên địa bàn.
Qua công tác theo dõi, phối hợp với các sở, ngành được giao nhiệm vụ lập quy hoạch chung và quy hoạch phân khu cho một số khu vực thuộc phạm vi quản lý, Ủy ban nhân dân xã đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn chủ động phối hợp cung cấp những thông tin về hiện trạng sử dụng đất, các quy hoạch đã được phê duyệt trước đây và các dự án đầu tư đang triển khai thực hiện.
Đồng thời, thực hiện rà soát, đánh giá tổng thể hiện trạng quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị và nông thôn của xã để các đơn vị có thể nghiên cứu, đánh giá, từ đó đề xuất nhiệm vụ, giải pháp lập quy hoạch, tạo bước đột phá lớn cho Long Thành trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Hiện Ủy ban nhân dân xã đang phối hợp với các sở, ngành tập trung thực hiện các chỉ đạo của Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh trong việc lập quy hoạch, kêu gọi đầu tư đối với một số khu vực như: Khu thương mại tự do tại cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành quy mô khoảng 900ha; Khu đô thị thông minh Long Thành với quy mô khoảng 1.600ha; các khu dự kiến phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development) dọc theo tuyến đường sắt đô thị Bến Thành-Suối Tiên đến Long Thành.
Nhằm chuẩn bị cơ sở tốt nhất để thực hiện kêu gọi đầu tư, kịp thời đáp ứng nhu cầu khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, thời gian tới, Ủy ban nhân dân xã sẽ tiếp tục chỉ đạo cơ quan chuyên môn chủ động phối hợp với các sở, ngành để triển khai lập các đồ án quy hoạch. Trên cơ sở quy hoạch chung được phê duyệt, chúng tôi đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh giao địa phương thực hiện lập quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đối với các khu vực dự kiến kêu gọi đầu tư thực hiện dự án.
Phóng viên: Dự kiến, sân bay Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành cuối năm 2025 và đi vào khai thác nửa đầu năm 2026. Người đứng đầu chính quyền xã kỳ vọng gì sau này từ sân bay lớn nhất cả nước đi vào hoạt động?
Đồng chí Lê Hoàng Sơn: Sân bay Long Thành là hạt nhân mới trong hệ thống hạ tầng giao thông quan trọng được đầu tư trên địa bàn xã Long Thành, kỳ vọng trở thành một trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế và thủ phủ hàng không của cả nước, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển kinh tế quốc gia.
Cùng với sân bay Long Thành, hiện nay kết cấu hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn xã Long Thành hội tụ đầy đủ các tiền đề để hình thành một đô thị trung tâm theo Nghị quyết của Đại hội đại biểu Đảng bộ xã Long Thành lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Cụ thể, mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt đã và đang từng bước đầu tư đồng bộ, kết nối liên hoàn với mạng lưới giao thông khu vực như việc mở rộng quốc lộ 51; đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây; hệ thống đường sắt Bến Thành-Suối Tiên, nối dài đến Long Thành; hệ thống đường sắt Long Thành-Thủ Thiêm; đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu đã được quy hoạch cùng sân bay Long Thành, đường cao tốc xuyên Á-hành lang kinh tế phía nam… là những hạ tầng cộng hưởng tạo thế mạnh kết nối mạng lưới liên thông giữa tỉnh Đồng Nai và khu vực.
Với việc sân bay Long Thành cơ bản hoàn thành cuối năm 2025, đi vào khai thác nửa đầu năm 2026 và cơ sở hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội được đầu tư đồng bộ, chúng tôi kỳ vọng sẽ đưa Long Thành phát triển trở thành một cực tăng trưởng mới của tỉnh Đồng Nai, với đích đến là đến hình thành thành phố sân bay và trong dài hạn Long Thành trở thành cửa ngõ quốc tế hiện đại của châu Á.
Chuyển dịch cơ cấu kinh tế từ nông nghiệp truyền thống sang dịch vụ hàng không, logistics, thương mại và công nghiệp công nghệ cao (phục vụ sân bay). Sân bay là "thỏi nam châm" thu hút các dự án đầu tư nước ngoài và trong nước vào các lĩnh vực logistics, kho bãi, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tạo ra nguồn thu ngân sách ổn định và bền vững. Phát triển du lịch và dịch vụ với việc kích hoạt chuỗi khách sạn, nhà hàng cao cấp, dịch vụ giải trí, mua sắm miễn thuế, biến Long Thành thành một điểm dừng chân quan trọng.
Kế hoạch tạo ra hàng chục nghìn việc làm mới từ nhân viên sân bay, kỹ thuật viên, lái xe, đến nhân viên dịch vụ, thương mại, giúp người dân địa phương có cơ hội việc làm chất lượng cao ngay trên vùng đất quê hương. Thúc đẩy các chương trình đào tạo nghề nghiệp và ngoại ngữ để người dân địa phương có đủ năng lực tham gia vào thị trường lao động mới.
Xây dựng Long Thành trở thành một đô thị thông minh, xanh, hiện đại và là trung tâm dịch vụ hàng không mang tầm quốc tế, với đầy đủ các tiện ích công cộng và xã hội chất lượng cao, chúng tôi kỳ vọng nâng cao vị thế địa phương với thương hiệu quốc tế. Sân bay sẽ đưa tên tuổi Long Thành, Đồng Nai ra trường quốc tế, thu hút sự chú ý của thế giới và khu vực, từ đó tạo điều kiện cho các hoạt động ngoại giao kinh tế và văn hóa.
Phóng viên: Xin cảm ơn đồng chí!
