[Ảnh] Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng chuẩn bị thông xe, giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía nam

Theo thiết kế, đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe, bề rộng 3,5m/làn; đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe, bảo đảm khả năng lưu thông đồng bộ với hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.

Khi đi vào khai thác, công trình được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông trên trục đường Giải Phóng, nhất là khu vực bến xe Giáp Bát và ga Giáp Bát; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để từng bước hoàn thiện, đưa toàn tuyến đường Vành đai 2,5 vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của nhân dân.

Ghi nhận tại khu vực dự án cho thấy, người dân sinh sống và thường xuyên lưu thông qua đây bày tỏ sự đồng tình, ủng hộ chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui. Chị Bùi Thanh N. thường xuyên di chuyển đi làm qua trục đường Giải Phóng chia sẻ: "Khi hầm chui đi vào hoạt động, việc kết nối giữa các khu dân cư với các trục giao thông chính sẽ thuận lợi hơn, góp phần nâng cao an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống".

Đây là công trình có tính chất đặc thù, được thi công trong điều kiện mặt bằng chật hẹp, mật độ giao thông lớn và nằm trong khu vực có tuyến đường sắt quốc gia đi qua, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, tổ chức thi công chặt chẽ, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động giao thông đường bộ, đường sắt và đời sống của người dân.

Việc hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng sắp hoàn thành, thông xe kỹ thuật đúng tiến độ không chỉ góp phần giải quyết bài toán ùn tắc giao thông tại khu vực phía nam Thủ đô, mà còn thể hiện quyết tâm của thành phố Hà Nội trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của Thủ đô trong giai đoạn mới.