[Video] Thiếu hạ tầng logistics khiến cảng biển Cần Thơ gặp khó

Đại diện Cảng Cần Thơ cho biết, dù đạt mức tăng trưởng 10% trong năm 2025, nhưng đơn vị đang đối mặt với nhiều khó khăn do luồng Quan Chánh Bố thường xuyên bồi lắng, khiến tàu lớn không thể vào cảng. Bên cạnh đó, việc thiếu hạ tầng hậu cần như hệ thống kho bãi, trung tâm chiếu xạ, khử trùng đã gây đứt gãy chuỗi cung ứng.

Đáng chú ý, vướng mắc về thủ tục hải quan tại các bến phao đang khiến doanh nghiệp xuất khẩu gạo phải chịu thêm chi phí vận chuyển 30.000 đồng/tấn khi phải điều chuyển hàng về cảng chính để làm thủ tục. Đánh giá chi phí logistics tại khu vực hiện chiếm từ 30-40% giá trị hàng hóa, là rào cản lớn đối với năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu Sở Công Thương sớm phối hợp với cơ quan hải quan tháo gỡ ngay các vướng mắc tại bến phao để hỗ trợ doanh nghiệp.

Về chiến lược lâu dài, thành phố định hướng phát triển hệ thống bến cảng trên sông Hậu trở thành vệ tinh kết nối với cảng cửa ngõ Trần Đề, đồng thời hoàn thiện mạng lưới cao tốc và đường sắt để tối ưu hóa chuỗi cung ứng xanh cho toàn vùng. Thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ đấu giá khu logistics Hưng Phú đã có đất sạch, tích hợp đầy đủ các dịch vụ chiếu xạ, kiểm định.