Hiện đa phần xe máy điện đang lưu thông trên đường phố đều ở dạng, pin được gắn chặt trong xe và phải đẩy xe đến tận nơi cắm sạc. Việc này khiến người điều khiển phương tiện tốn thời gian, xe máy điện luôn phải có khoảng thời gian để chờ sạc.
Ngoài những điểm sạc được tư nhân đầu tư nghiêm túc liên quan đến kỹ thuật điện, phòng cháy chữa cháy. Việc cắm sạc tại nhà cũng khiến người dân lo lắng, bất an từ những vụ cháy, nổ pin xe điện gần đây.
Tuy nhiên, việc phải xây dựng những điểm đổi pin công cộng cần có mặt bằng, đây chính là điểm khó khăn nhất cho các doanh nghiệp xe máy điện muốn tham gia vào thị trường Việt Nam mà cụ thể là Thành phố Hồ Chí Minh. Hiện một số hãng xe mới lên phương án đổi pin cho khách hàng tại địa điểm kinh doanh ủy nhiệm, còn lại vẫn đang là những kế hoạch chưa rõ lộ trình cụ thể.