Chỉ trong 10 ngày xây dựng với tối đa 50 nhân công, công trình lập tức gây chú ý khi toàn bộ kết cấu chịu được động đất trên cấp 8, lực va chạm 250 tấn và độ võng chỉ dưới 1 mm, mức ổn định vượt chuẩn quốc tế.
Những kết quả này không chỉ khẳng định năng lực sáng tạo của kỹ sư Việt Nam, mà còn mở ra một hướng tiếp cận mới cho hạ tầng giao thông đô thị tương lai.