Gần 500 nghìn tỷ đồng đầu tư phát triển hệ thống sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1714/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng hàng không quốc gia, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội và hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới.

Quyết định được ban hành trên theo đề xuất của Vụ Kế hoạchTài chính (Bộ Xây dựng) tại Báo cáo số 1856/KHTC ngày 7/10/2025, triển khai theo tinh thần chỉ đạo tại Quyết định số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 của Bộ Xây dựng về điều chỉnh quy hoạch hạ tầng giao thông chiến lược.

Theo Điều 1 của Quyết định 1714/QĐ-BXD, nội dung điều chỉnh tập trung vào quy mô, cấp sân bay và ước tính chi phí đầu tư đối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, một trong những công trình trọng điểm trong hệ thống sân bay toàn quốc.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch đạt cấp 4F, tiêu chuẩn cao nhất theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đủ năng lực tiếp nhận các loại máy bay thân rộng và lưu lượng hành khách lớn.

Tổng chi phí đầu tư của sân bay quốc tế Gia Bình dự kiến cho giai đoạn 2021-2030 vào khoảng 161.600 tỷ đồng; giai đoạn tầm nhìn đến năm 2050 vào khoảng 52.700 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng lý giải, việc đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình không chỉ góp phần tăng năng lực vận tải hàng không quốc gia, mà còn tạo động lực phát triển kinh tế vùng, mở ra cơ hội mới về thương mại, du lịch và logistics.

Điều chỉnh Quy hoạch cảng hàng không quốc gia: Bộ Tài chính yêu cầu rà soát công suất và hồ sơ

22/07/2025 16:40

Bên cạnh điều chỉnh riêng đối với sân bay Gia Bình, tại Quyết định 1714/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng cũng điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư phát triển toàn hệ thống cảng hàng không đến năm 2030, theo Khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1102/QĐ-BXD.

Theo tính toán của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu vốn đầu tư cho hệ thống cảng hàng không cả nước giai đoạn này đạt 485.472 tỷ đồng, huy động từ nguồn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Các nội dung khác của quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vẫn được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ và Quyết định số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quyết định cũng nêu rõ trách nhiệm của Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện.

Đồng thời, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động phối hợp, bảo đảm quá trình triển khai điều chỉnh quy hoạch diễn ra đồng bộ, hiệu quả và đúng tiến độ, góp phần thực hiện mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng không năng động trong khu vực vào giữa thế kỷ XXI.